Здравствуй, сегрегация
Sep. 29th, 2016 08:25 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
tranquiler//Интересная инициативка. Самое вкусное я выделил. Ходу этому начинанию не дадут, но чисто поржать.
Автомобилям из других регионов хотят запретить въезд в Минск
А тех, кому все же необходимо попасть в столицу, предлагают обложить дополнительной оплатой.
Довольно спорное, если не сказать странное, требование по платному въезду в Минск для всех иногородних граждан предложила группа жителей столицы. Активисты обсуждают возможность отправления петиции в Мингорисполком и Министерство по налогам и сборам. Предложение кажется довольно далеким от нынешней автомобильной реальности. Тем не менее у составителей обращения есть своя аргументация, пишет onliner.by.
«Введение платного въезда и пребывания в Минске для автомобилей с регистрационными номерами 1, 2, 3, 4, 5 и 6 регионов позволит решить сразу ряд проблем, — считают составители петиции. — Во-первых, снизится количество ДТП. Большинство водителей, которые приезжают в Минск, а не водят в нем постоянно, ведут себя на дорогах неадекватно: перестроения без указателя поворотов, неоправданно низкая скорость при движении в крайней левой полосе на МКАД и по городским дорогам, отсутствие понятий водительской этики. Кроме того, водитель, который приехал в Минск, чувствует себя за рулем неуверенно, из-за чего возникает дополнительный риск неправильного поведения на дороге. Во-вторых, увеличится количество свободных мест на парковках в жилых зонах. Практически в каждом дворе найдется как минимум три автомобиля с регистрационными номерами „неминских“ регионов, и мы замечаем, что эти люди не в гости приехали, а паркуются так уже длительное время. В-третьих, уменьшится загруженность дорог в Минске. Как следствие — уменьшение уровня выбросов вредных веществ в окружающую среду, уменьшение количества заторов».
У минчан, планирующих найти отклик среди жителей столицы, есть и другие аргументы:
«Увеличится приток средств в местный бюджет сразу из нескольких источников: владельцы такси, которые регистрируются не в Минске в целях снижения налога и которые работают непосредственно в столице, начнут оплачивать дополнительный сбор, перехватывающие парковки начнут пользоваться спросом, заработает оплата сбора. Предлагаем ввести следующие ставки: 2 BYN за каждые календарные сутки нахождения в столице „неминских“ автомобилей в личном пользовании у физлиц, 3 BYN — для автомобилей коммерческого использования. Увеличение притока средств в минский бюджет позволит пустить большинство этих средств на улучшение дорог. Реализовать предложение можно техническими средствами системы BelToll. А именно, установить „рамки“ на всех въездах и выездах из Минска. Списывать оплату за въезд и за каждые календарные сутки, если автомобиль не выехал за пределы города. Также можно задействовать сотрудников Транспортной инспекции, которые бы контролировали наличие бортовых устройств в автомобилях и оплату въезда и пребывания».
При всем этом составители петиции предлагают не распространять сбор на автомобили с иностранными номерами, так как иностранные гости способствуют притоку денежных средств в экономику города.
Стоит отметить, что жители регионов восприняли идею платного въезда в столицу в негодованием:
«Нужно тогда делать встречную петицию. Пусть жители Минска с регистрационными номерами 7, которые будут выезжать из Минска и попадать под область действия регистрационного номера 5, тоже будут платить... Ну чтоб было справедливо, выезжаешь ты из Минска в лес, на озеро или на природу, и платишь за сутки пребывания. Решил поехать в аэропорт - заплати, в деревню к бабушке - плати, ну в общем пускай каждый сидит в своем регионе тогда! А если решит заехать в другой - то плати за сутки пребывания, ну или автобусом добирайся», - прокомментировал петицию один из пользователей.
Найдено здесь
Автомобилям из других регионов хотят запретить въезд в Минск
А тех, кому все же необходимо попасть в столицу, предлагают обложить дополнительной оплатой.
Довольно спорное, если не сказать странное, требование по платному въезду в Минск для всех иногородних граждан предложила группа жителей столицы. Активисты обсуждают возможность отправления петиции в Мингорисполком и Министерство по налогам и сборам. Предложение кажется довольно далеким от нынешней автомобильной реальности. Тем не менее у составителей обращения есть своя аргументация, пишет onliner.by.
«Введение платного въезда и пребывания в Минске для автомобилей с регистрационными номерами 1, 2, 3, 4, 5 и 6 регионов позволит решить сразу ряд проблем, — считают составители петиции. — Во-первых, снизится количество ДТП. Большинство водителей, которые приезжают в Минск, а не водят в нем постоянно, ведут себя на дорогах неадекватно: перестроения без указателя поворотов, неоправданно низкая скорость при движении в крайней левой полосе на МКАД и по городским дорогам, отсутствие понятий водительской этики. Кроме того, водитель, который приехал в Минск, чувствует себя за рулем неуверенно, из-за чего возникает дополнительный риск неправильного поведения на дороге. Во-вторых, увеличится количество свободных мест на парковках в жилых зонах. Практически в каждом дворе найдется как минимум три автомобиля с регистрационными номерами „неминских“ регионов, и мы замечаем, что эти люди не в гости приехали, а паркуются так уже длительное время. В-третьих, уменьшится загруженность дорог в Минске. Как следствие — уменьшение уровня выбросов вредных веществ в окружающую среду, уменьшение количества заторов».
У минчан, планирующих найти отклик среди жителей столицы, есть и другие аргументы:
«Увеличится приток средств в местный бюджет сразу из нескольких источников: владельцы такси, которые регистрируются не в Минске в целях снижения налога и которые работают непосредственно в столице, начнут оплачивать дополнительный сбор, перехватывающие парковки начнут пользоваться спросом, заработает оплата сбора. Предлагаем ввести следующие ставки: 2 BYN за каждые календарные сутки нахождения в столице „неминских“ автомобилей в личном пользовании у физлиц, 3 BYN — для автомобилей коммерческого использования. Увеличение притока средств в минский бюджет позволит пустить большинство этих средств на улучшение дорог. Реализовать предложение можно техническими средствами системы BelToll. А именно, установить „рамки“ на всех въездах и выездах из Минска. Списывать оплату за въезд и за каждые календарные сутки, если автомобиль не выехал за пределы города. Также можно задействовать сотрудников Транспортной инспекции, которые бы контролировали наличие бортовых устройств в автомобилях и оплату въезда и пребывания».
При всем этом составители петиции предлагают не распространять сбор на автомобили с иностранными номерами, так как иностранные гости способствуют притоку денежных средств в экономику города.
Стоит отметить, что жители регионов восприняли идею платного въезда в столицу в негодованием:
«Нужно тогда делать встречную петицию. Пусть жители Минска с регистрационными номерами 7, которые будут выезжать из Минска и попадать под область действия регистрационного номера 5, тоже будут платить... Ну чтоб было справедливо, выезжаешь ты из Минска в лес, на озеро или на природу, и платишь за сутки пребывания. Решил поехать в аэропорт - заплати, в деревню к бабушке - плати, ну в общем пускай каждый сидит в своем регионе тогда! А если решит заехать в другой - то плати за сутки пребывания, ну или автобусом добирайся», - прокомментировал петицию один из пользователей.
Найдено здесь
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-09-29 06:41 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-29 08:09 am (UTC)тут как с джекки чаном
"джекки чан попросил главу рб с ним встретиться"
ага - так все и было
всю жизнь жил себе джекки и думал как бы это ему морковку с рук Самого откушать
выделить надо было бы только "активисты города минска" и "пополнение казны" а все остальное опустить
и составляя эти две фразы в одну становиться понятно кто именно есть эти активисты
а если отвлечься от деталей то рано радуетесь - скоро налог на воздух введут
когда жрать станет нечего
no subject
Date: 2016-09-29 08:39 am (UTC)Кагбе Минский район - это уже 5 а не 7. Т.е. житель Сенницы (1,5 км от Минска) будет платно ездить в магазин на Корженевского. Да и BelToll в этом контексте довольно забавно упомянут.
no subject
Date: 2016-09-29 09:18 am (UTC)как раз с джекки чаном - погугли
про все эти загоны с белтолом тоже наебался порядочно ибо ездили с подругай на ее авто и любой не беларуский авто обязан платить за проезд по а1 а от бреста даже по а10 на гомель так или иначе надо проехать пару км по а1 а значит надо брать в аренду прибор белтол, платить за него 50 евро, ложить на него еще 40, чтобы проехать два километра чтобы потом вернуть его в том же месте где взял и тебе вернут деньги за аренду (страховку от потери) 50 евро и оставшиеся 39 евро неиспольхованного трафика
в беларуских рублях
на брестской границе
чтобы менять в единственном обменнике
по бешенному курсу
а так то да - бел тол - ахуенная штука
в итоге по совету девочки что работала в отеделения белтола поехали по полям чтобы объехать этот кусок а1 и выехать потом сразу на а10
а за то тчо по полям быстро ездить нельзя - получили штраф за привышение
а поскольку беларуских денег не оказалось для оплаты на месте (а хули - мы только в рб вьехали) а евро эти гандоны не принимают, то у меня забрали беларуские права оставив лишь талон
права я так до сих пор и не забрал
пусть ебуться колом со своим белтолом, правами и морковкой
no subject
Date: 2016-09-29 11:04 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-29 12:33 pm (UTC)у меня итальянские права
no subject
Date: 2016-09-29 09:23 am (UTC)no subject
Date: 2016-10-01 07:27 am (UTC)